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巴西拟利用南美洲的新海上门户扩大对华贸易
巴西拟利用南美洲的新海上门户扩大对华贸易
俄罗斯卫星通讯社
通过秘鲁钱凯港改善巴西与中国的物流一体化定将促进双边贸易的发展。美国有可能在新的海上走廊设置南美国家和中国之间的贸易壁垒。 2024年3月19日, 俄罗斯卫星通讯社
2024-03-19T19:18+0800
2024-03-19T19:18+0800
2024-03-20T09:49+0800
南美洲
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巴西希望通过秘鲁钱凯港向中国扩大大豆、玉米和其他商品的出口。目前中国正在对该港口进行升级改造。访问该港口的巴西规划和预算部长西蒙娜·特贝特表示将积极利用这一新的出口走廊。这位巴西部长将向巴西总统卢拉介绍该港口为巴西所能提供的潜力,并希望组织总统对秘鲁进行访问,以加快物流一体化进程。在中国投资和技术的支持下,这条新交通走廊的升级改造已完成70%。该港口计划于今年年底前启用。届时将使巴西出口商把货物经太平洋运往亚洲的运输时间缩短约两周。安徽大学拉美研究所所长范和生在接受俄罗斯卫星通讯社采访时表示,这条出口走廊将明显拉动对南美国家的贸易发展。随着中巴贸易规模的不断增加,对中国港口运营商中远集团服务的需求只会增长。根据来自中国海关总署的数据,今年前两个月双边贸易总额达318亿美元,同比增长33.3%。 而巴西对华出口增长33.1%,中国对巴西出口也有所增长。中国已经连续15年为巴西第一大贸易伙伴、第一大出口市场和贸易顺差来源地。例如,中国是巴西牛肉、猪肉和家禽的主要进口国。今年3月中旬又有38家巴西肉类加工厂获准向中国销售自己的产品。迄今为止巴西已有144家同类企业获得了向中国出口产品的权利。巴西政府表示,中国去年从巴西进口了220万吨肉类,价值超过82亿美元。专家们认为,超现代化的钱凯港有可能成为继巴拿马运河之后的第二个类似港口。它定将增强中国在改善拉美和亚洲之间运输路线中的作用。《拉美》杂志主编、圣彼得堡国立大学教授维克托·海费茨也不排除美国会试图阻挠南美国家与中国通过秘鲁钱凯港的贸易干预。秘鲁计划在利马北部建立一个经济特区,用于开发钱凯港。经济特区的全部海关基础设施将在港口内开放。中国在通过建立双边经济特区或企业落户扩大影响力等方面拥有丰富的经验。因此中国未必会错过在秘鲁出现的这个机会,更何况已经在这方面进行了第一次重大投标。
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